Aktualisiert am 14. September 2020

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News-Liste von Juli bis Dezember 2020

• 14 settembre - SOB RABe 526 'Traverso' in Ticino
• 6 settembre - IRSI Re 482 047-8 ex FFS Cargo
• 1 settembre - FFS Ae 6/6 11413 'Schaffhausen' al CSG
• 16 agosto - Prima Re 4/4 II storica
• 28 luglio - BLS De 4/5 796 a Bodio
• 15 luglio - IC2000 in Ticino per test nel CBT

14 SETTEMBRE

SOB RABe 526 'Traverso' in Ticino

Lunedì 14 settembre un RABe 526 'Traverso' della SOB ha raggiunto Locarno nell'ambito di una sessione di corse di prova in vista dell'introduzione del collegamento Treno Gottardo previsto a partire dal dicembre 2020. La SOB per l'occasione ha indetto un concorso fotografico: chi fosse interessato a partecipare può ancora fotografare il treno in Ticino martedì 15 e mercoledì 16. Orari e condizioni di partecipazione sono disponibili sul sito della SOB.

SOB RABe 526 206 'Traverso' a Bellinzona
Bild: sguggiari.ch - SOB RABe 526 206 'Traverso' a Bellinzona

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6 SETTEMBRE

IRSI Re 482 047-8 ex FFS Cargo

La Re 482 047-8 è stata venduta da FFS Cargo alla società IRSI - International Rolling Stock Investment GmbH nel febbraio 2020. Fino ad oggi la locomotiva aveva però mantenuto la vecchia livrea rossa-blu di FFS Cargo. La locomotiva è stata consegnata a FFS Cargo nell'agosto 2006 ed è omologata per Svizzera, Germania e Austria. Fin dai primi anni è stata noleggiata a diverse imprese di trasporto, così com'è successo per molte altre Re 482.
In occasione di una revisione R2 effettuata presso le Officine FFS di Bellinzona, la locomotiva è stata riverniciata con i colori della compagnia ferroviaria a cui IRSI la noleggerà.

IRSI Re 482 047-8
Bild: sguggiari.ch - IRSI Re 482 047-8 l'8 luglio 2020

IRSI Re 482 047-8
Bild: sguggiari.ch - IRSI Re 482 047-8 il 31 agosto 2020

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1 SETTEMBRE

FFS Ae 6/6 11413 'Schaffhausen' al CSG

Il CSG - Swiss Railpark / St. Gotthard ha rilevato dal Museo Svizzero dei Trasporti (VHS) di Lucerna la Ae 6/6 11413 'Schaffhausen'. La locomotiva è giunta il 31 agosto 2020 a Biasca trainata dalla Re 420 331-1.
La locomotiva, costruita nel 1956, era stata venduta al Museo nel 2009 e da allora non ha più circolato. Il CSG prevede un ripristino estetico e, dopo le opportune analisi, un'eventuale rimessa in servizio.

FFS Ae 6/6 11413 'Schaffhausen'
Bild: sguggiari.ch - FFS Ae 6/6 11413 'Schaffhausen'

sguggiari.ch - FFS Ae 6/6 11413 'Schaffhausen'

sguggiari.ch - FFS Ae 6/6 11413 'Schaffhausen'

sguggiari.ch - FFS Ae 6/6 11413 'Schaffhausen'

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16 AGOSTO

Prima Re 4/4 II storica

L'associazione di treni storici DSF (Verein Depot und Schienenfahrzeuge, ex Draisinen Sammlung Fricktal) di Koblenz ha comunicato di aver rilevato da FFS Cargo la Re 4/4 II 11173. La locomotiva è una delle ultime Re 4/4 II rimaste senza impianto di climatizzazione e si presta dunque perfettamente a essere riportata in livrea verde di origine con fari tondi.
Si tratta della primissima Re 4/4 II a finire tra le mani di un'associazione di treni storici. La locomotiva, consegnata alle FFS nel settembre del 1970, festeggerà quindi tra poco più di un mese i 50 anni di vita.
Nei prossimi anni una grande quantità di Re 4/4 II verranno radiate e rottamate, tra cui praticamente tutte quelle della prima serie con un solo pantografo. Il mese prossimo la Re 4/4 II 11108 "Swiss Express" giungerà a scadenza di revisione e verrà accantonata. Sarà lei ad essere la seconda Re 4/4 II storica? Non rimane che attendere...
Link: comunicato DSF (in tedesco).

FFS Re 4/4 II 11173
Bild: sguggiari.ch - FFS Re 4/4 II nel 1997

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28 LUGLIO

BLS De 4/5 796 a Bodio

Dopo quasi esattamente 8 anni passati a Biasca, l'elettromotrice De 4/5 796 ex BLS (in origine CFe 4/5) è stata trasferita da Biasca a Bodio il 6 luglio 2020. Il veicolo era stato portato a Biasca il 21 luglio 2012 con l'idea di restaurarlo. Dal gennaio 2015 si trovava all'interno delle ex Officine FFS di Biasca ma, da allora, non è stato eseguito nessun lavoro di restauro. Nel 2020 il contratto di affitto di Biasca è scaduto e di conseguenza il veicolo ha dovuto essere spostato. A Bodio la De 4/5 796 si trova parcheggiata su un binario a cielo aperto. Un restauro, a questo punto, appare molto improbabile.

BLS De 4/5 796 a Bodio
Bild: sguggiari.ch - BLS De 4/5 796 a Bodio

sguggiari.ch - BLS De 4/5 796 a Bodio

sguggiari.ch - BLS De 4/5 796 a Bodio

sguggiari.ch - BLS De 4/5 796 a Bodio

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15 LUGLIO

IC2000 in Ticino per test nel CBT

Un IC2000 ha raggiunto il Ticino per effettuare delle corse di prova nella Galleria di base del Ceneri (CBT). La composizione è formata da una Re 460 e da un totale di 9 carrozze di tipo IC2000 (3 di 1a classe e 6 di 2a classe), di cui 3 (1 di 1a e 2 di 2a) già rinnovate nell'ambito del progetto IC2020 e riconoscibili dalla livrea bianca.
Gli IC2000 normalmente non circolano ancora da e per il Ticino. Una delle poche occasioni in cui erano stati impiegati a sud delle Alpi era stata nell'ambito dei festeggiamenti per l'inaugurazione della Galleria di Base del San Gottardo (GBT). In quel caso, però, non si erano spinti così tanto a sud. Qualora nell'ambito di questi test dovessero raggiungere la stazione di Lugano, si tratterebbe molto probabilmente del punto più a sud mai raggiunto da questi treni.

AGGIORNAMENTO: come alcuni lettori mi hanno giustamente fatto notare, nel 1997 una carrozza di IC2000 era stata portata a Chiasso in occasione dei festeggiamenti per i 150 anni delle ferrovie in Svizzera, anche se sicuramente il trasporto è avvenuto come trasporto eccezionale con linea aerea disinserita. Mea culpa, in quegli anni gli unici treni che conoscevo erano quelli della Lima... Grazie per la precisazione!

Edit: aggiornato il 19 luglio 2020, 22:50

FFS Re 460 084-7 con IC2000 a Bellinzona
Bild: sguggiari.ch/collezione - FFS Re 460 084-7 con IC2000 a Bellinzona

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