TILO - Treni Regionali Ticino Lombardia
R A B e 5 2 4 T S I ( F L I R T 3 )
Dati tecnici
Composizione |
6 casse |
Società |
FFS (TILO) |
FNM (TILO) |
Nome |
RABe 524
ETR 524 (Italia) |
Anno di costruzione |
2019-2020 |
2020-2021 |
Entrata in servizio |
2020 |
2020-2022 |
Produttore |
Stadler Rail AG |
Esemplari prodotti |
5 |
9 |
Numero |
524 301–305 |
524 306–314 |
Lunghezza totale |
104.9 m |
Massa |
177.5 t (a vuoto) 210 t (complessiva) |
Potenza |
2600 kW / 3535 CV (massima) |
Sforzo di trazione max |
200 kN |
Velocità massima |
160 km/h |
Propulsione |
3 kV DC e 15 kV/16.7 Hz |
Numero di motori |
4 |
Posti a sedere |
244 |
Sistemi di sicurezza |
SCMT, ETCS |
Indice dei contenuti
• Introduzione
• Breve descrizione tecnica
• Date significative
• Fotografie
In vista dell'apertura della galleria di base del Ceneri (CBT) nel 2020 e dell'ampiamento dell'offerta TILO, nel 2018
sono stati ordinati dei nuovi Flirt TILO. Le FFS hanno ordinato 5 treni, mentre la controparte italiana FNM ne ha ordinati 9.
A causa dei differenti requisiti normativi odierni e dei quasi 15 anni trascorsi dall'ordinazione dei primissimi Flirt TILO, non è stato possibile
ordinare i treni come copia esatta dei Flirt TILO già in circolazione: le nuove composizioni sono dunque dei Flirt3 della Stadler, opportunamente
concepiti per essere pienamente compatibili anche il con il resto della flotta TILO.
I primi treni sono usciti dallo stabilimento Stadler di Bussnang nel corso del 2019 e
nell'ottobre 2019 la composizione
RABe 524 302 ha fatto le prime corse prova in Ticino. Nel corso del 2020 alcuni treni sono stati portati in Ticino per
iniziare con l'istruzione al personale.
Il 29 settembre, all'incirca con l'inizio dell'esercizio commerciale di prova del CBT, i primi RABe 524 TSI sono entrati
in servizio. In una prima fase i treni circolano unicamente in Svizzera e la trazione multipla con la vecchia flotta non è ancora permessa.
A causa del fallimento del fornitore delle cabine WC della Stadler, alcuni treni (RABe 524 307, 308 e 309) sono entrati
in servizio a dicembre 2020 senza gabinetto.
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Avvenimenti significativi che hanno caratterizzato gli RABe 524 TSI:
• 30 novembre 2018: ordinati nuovi treni per Trenord/TILO
• 10 ottobre 2019: prime corse prova in Ticino
• 28 febbraio 2020: inizio istruzione personale in Ticino
• 29 settembre 2020: prima corsa commerciale
• Maggio 2022: omologazione per la circolazione in Italia
• 8 giugno 2022: prima corsa commerciale in Italia
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Selezione casuale di fotografie tratte dalla galleria
fotografica. Un elenco delle fotografie di RABe 524 TSI suddivisi per numero di treno è disponibile
nell'elenco veicoli della galleria fotografica.
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TILO RABe 524 305 e RABe 524 307 Bellinzona, 2020 |
ÖBB Cityjet Rh 4748 008-1 (Desiro ML) e TILO RABe 524 314 Bellinzona, 2023 |
FFS ETR 610 009 e TILO RABe 524 303 Bellinzona, 2024 |
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FFS Ee 3/3 16406 e TILO RABe 524 302 Bellinzona, 2020 |
TILO RABe 524 304 Bellinzona, 2020 |
TILO RABe 524 301 Lamone, 2020 |
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TILO RABe 524 308 e RABe 524 016 Bellinzona, 2023 |
TILO RABe 524 302 Bellinzona, 2020 |
TILO RABe 524 306 Rivera, 2020 |
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