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BENVENUTIAggiornato lunedì 30 marzo 2026
Online dal 14 maggio 2005 |
N E W SIncidente ferroviario di Osogna-Cresciano del 1986Permalink a questo articolo. Poco dopo le 20h00 di sabato 6 settembre 1986, un treno proveniente da Milano (I) e diretto a Calais (F) tamponò ad Osogna-Cresciano un treno merci che proseguiva anch'esso verso nord a velocità ridotta. Sul treno erano presenti circa 200 viaggiatori, in maggioranza di nazionalità italiana e inglese. I feriti, in totale, furono 19. A seguito dello scontro ci fu anche un allarme chimico dovuto ad una sostanza tossica (alchilfenoli) trasportata da una delle cisterne coinvolte nell’incidente. Nonostante i gravi danni, la linea ferroviaria venne riaperta in poco più di una giornata. La locomotiva coinvolta, la Re 6/6 11611 'Rüti ZH', e due carrozze di tipo EW IV (A 50 85 10-73 054-4 e B 50 85 21-73 121-8) rimasero gravemente danneggiate nell'incidente e vennero collocate provvisoriamente a lato della strada cantonale che corre parallela alla ferrovia. Nei giorni successivi i veicoli vennero poi trasportati su gomma fino a Biasca e, da qui, su ferrovia. A distanza di circa 40 anni, sono ora disponibili sul sito un centinaio di fotografie che documentano la rimozione dei veicoli incidentati. In un secondo momento seguiranno anche delle fotografie della ricostruzione della Re 6/6, rientrata in servizio poco più di due anni dopo ad inizio 1989.
Immagine casualeFoto tratta dalla galleria fotografica a scartamento normale.
Link rapidi: U L T I M I A G G I O R N A M E N T IUltimi aggiornamenti del sito: • 29 marzo 2026 Collezione di immagini ferroviarie storiche: aggiunte 99 immagini • 22 marzo 2026 News - Illuminazione interna FFS RABe 501 (Giruno) • 14 marzo 2026 Galleria fotografica ferrovie a scartamento normale (2 foto) • 7 marzo 2026 FFS Re 4/4 II rottamate: scheda aggiornata • 7 marzo 2026 FFS Re 6/6 rottamate: scheda aggiornata • 21febbraio 2026 News - Collisione a Berna tra due RABe 502 'Twindexx' F O T O G R A F I ECon il trascorrere degli anni su sguggiari.ch sono state regolarmente aggiunte fotografie ferroviarie scattate un po' in tutta la
Svizzera. Le fotografie non hanno naturalmente grandi pretese dal punto di vista strettamente fotografico ma servono comunque a tenere una traccia dell'evolversi
del mondo ferroviario svizzero. Fotografie casuali tratte dalla galleria fotografica di ferrovie a scartamento normale: A R C H I V I O N E W SQuesta pagina contiene tutte le vecchie news di questo sito (a partire dal 25 agosto 2007),
suddivise per anno. Per questioni pratiche il funzionamento di tutti i link presenti in queste news non è garantito.
A G G I O R N A M E N T IAggiornamenti in ordine cronologico avvenuti in ogni pagina del sito
a partire da dicembre 2010.
S C H E D E T E C N I C H EIn questa parte del sito troverete diverse schede tecniche riguardanti vari elettrotreni o
locomotive svizzere con diverse foto correlate da una descrizione tecnica. Oltre a ciò sono presenti alcuni articoli
aventi come tema principale la tecnica ferroviaria in generale.
F O T O G R A F I ESezione del sito dedicata alle fotografie ferroviarie.
Fra le altre cose si potranno trovare una selezione di fotografie suddivise per scartamento e nazione, come pure una
pagina dedicata ai veicoli del produttore svizzero Stadler Rail. Sono inoltre presenti tutta una serie di
fotografie scattate dalla cabina di guida di treni di tutto il mondo.
S I M U L A T O R E A e 6 / 6Pagine di presentazione del simulatore di Ae 6/6 realizzato a partire dal 2010 in collaborazione con Locsim, il programma di simulazione
ferroviaria professionale utilizzato dalla maggior parte delle ferrovie private svizzere.
L I N K SQua potete trovare una selezione di links che ritengo possano
essere utili. I links segnalati con un pallino giallo che lampeggia indicano che si tratta di un sito particolarmente
significativo nell'ambito della tematica in cui è stato inserito.
M A P P A D E L S I T OQui è possibile avere una vista d'assieme di tutte le pagine che compongono questo sito, comprese tutte le sottopagine
che non sono raggiungibili direttamente dalle pagine principali.
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Le fotografie scattate all'interno dei treni o in situazioni particolari sono state scattate da personale autorizzato (inclusi gli autori di sguggiari.ch) oppure da luoghi accessibili al pubblico
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