A R C H I V I O N E W S 2 0 2 2
9 SETTEMBRE
FFS Re 4/4 II 11133 (ex Swiss Express) a Yverdon-les-Bains
Storicamente tutte le locomotive FFS verso la fine della loro carriera sono state utilizzate per i più diversi scopi
"alternativi": locomotive-riscaldamento, trasformatori statici per impianti di manutenzione, cavie per esperimenti, ... È ora giunto il momento anche per le
Re 4/4 II di svolgere alcuni di questi compiti: la Re 4/4 II 11133, una delle locomotive ex
Swiss Express, viene ora utilizzata come locomotiva da manovra presso
le Officine FFS di Yverdon-les-Bains. A tal scopo è stata modificata con di un enorme gancio regolabile che permette di spostare con facilità determinati tipi di veicoli.
Analogamente alla 11133, anche altre Re 4/4 II vengono già utilizzate da alcuni anni come locomotive da manovra: inizialmente a Basilea veniva usata la
11101 come locomotiva per trainare le composizioni dentro l'impianto di lavaggio, in seguito sostituita dalla 11120. A seguito di questo impiego, a causa del costante
contatto con prodotti chimici di pulizia, queste due locomotive sono state radiate e demolite. A Bellinzona, invece, la 11127
viene usata per spostare le composizioni
di Flirt all'interno dell'impianto di manutenzione leggera. Un'altra locomotiva, infine, dovrebbe trovarsi fissa presso le Officine FFS di Bienne per lo stesso motivo.
Foto: sguggiari.ch - FFS Re 4/4 II 11133 (ex Swiss Express)
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