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11 GIUGNO

Stadler Dosto - RABe 511

Giovedì 3 giugno è stato presentato alla stazione principale di Zurigo il primo esemplare della terza generazione di treni a due piani della S-Bahn Zürich. Il treno, denominato RABe 511, è prodotto da Stadler Rail AG negli stabilimenti di Altenrhein (SG) e dovrebbe entrare in servizio regolare a partire dal 2011. Le FFS hanno ordinato in totale 74 composizioni, di cui 50 a 6 pezzi (200m). Le rimanenti 24 saranno invece di 4 pezzi, per una lunghezza di 150 m. Da notare che non tutti i treni sono destinati solo alla zona di Zurigo: 37 di essi saranno destinati al traffico RegioExpress su tutto il territorio nazionale.
Alcune caratteristiche tecniche: il treno è azionato da 8 motori posti nelle due carrozze frontali che saranno in grado di sviluppare una potenza massima di 6 MW. L'elettronica di comando, come oramai di abitudine, è basata su componenti Selectron mentre gli inverter di trazione sono ABB. Attualmente viene completata una carrozza ogni 5 giorni circa, mentre a partire da inizio 2011 l'intervallo si ridurrà a 2 giorni. Per un treno completo sono necessari dal 25 a 30 giorni, per un totale di 14'000 ore, e ben 153 km di cavi e 96'000 collegamenti elettrici!

Foto: sguggiari.ch

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