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SCHEDE TECNICHE
Aggiornato sabato 11 maggio 2024
Online dal 14 maggio 2005
Antichità / Rust never die
V W M A G G I O L I N O 1 3 0 0 L
Dati tecnici
Società |
sguggiari.ch |
sguggiari.ch |
Nome |
VW 11 1300 L |
VW 11 1300 |
Numero |
110 300 4xx x |
119 793 xxx |
Quantità |
1 |
1 |
Anno di costruzione |
1970 |
1969 |
Anni di servizio |
2015 - 2022 |
2022 - oggi |
Propulsione |
Benzina |
Benzina |
Potenza massima |
29.4 kW / 40 PS |
29.4 kW / 40 PS |
Velocità max |
125 km/h |
125 km/h |
Da 0 a 100 km/h |
A volte |
A volte |
Lunghezza |
4.08 m |
4.08 m |
Peso |
830 kg |
820 kg |
Carico massimo |
370 kg |
380 kg |
Cambio |
4 marce |
4 marce |
Disposizione degli assi |
1'A |
1'A |
Produttore |
Volkswagen (Wolfsburg) |
Volkswagen (Wolfsburg) |
Breve storia
1) VW 1300 L del 1970
Il primo maggiolino è entrato nel mio garage nel 2015 proveniente dal Canton Basilea. Si trattava di un modello 1300 L da 40 CV uscito dalla fabbrica il 4 giugno 1970 e immatricolato per la prima volta in Svizzera nell'ottobre dello stesso anno. In origine l'auto era di colore L620 'Savannah Beige'. Nel corso della sua vita, però, era stato verniciato di rosso con una striscia bianca all'altezza del bordo inferiore dei finestrini. Il maggiolino non era mai stato restaurato completamente e per diversi motivi non era possibile immatricolarlo come veicolo d'epoca. Nel corso degli anni la parte meccanica è stata revisionata a fondo fino ad arrivare ad avere un funzionamento a mio modo di vedere eccellente. Attorno al 2021 si è iniziato a parlare della revisione della legge sull'imposta di circolazione: secondo le prime stime il costo annuale della tassa di circolazione, in caso di approvazione della legge, sarebbe potuto aumentare per il mio maggiolino di ben il 500%. Dato che comunque i chilometri percorsi annualmente erano veramente pochi, questo aumento di costi sarebbe stato decisamente insostenibile (a conti fatti sarebbero usciti circa 3 CHF al km solo di imposta di circolazione!). Di conseguenza nell'estate 2022, dopo 7 anni e 4310 km percorsi, il maggiolino è stato rivenduto a seguito di tutta una serie di circostanze incredibili ai familiari dell'anziano proprietario precedente che non avevano mai smesso di cercarlo. Al rammarico di averlo venduto si è dunque contrapposto il fatto che il maggiolino sia di fatto "tornato a casa". Una storia a lieto fine!
2) VW 1300 del 1969
Contemporaneamente alla vendita del primo maggiolino è partita la ricerca del maggiolino sostitutivo.
Dopo una lunga ricerca, la scelta è caduta su un modello 1300 del 1969 di colore bordeaux (L30A "Königsrot") che si trovava nelle campagne del Canton Neuchâtel.
L'auto è stata consegnata originariamente a Bienne (BE), dove vi è rimasta per i primi decenni. L'auto è stata restaurata dalla proprietaria precedente attorno al 2009.
La parte superiore dell'auto è rimasta pressochè originale, mantenendo così una patina di oltre 50 anni.
2009
Fotografie con treni a scartamento normale
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BR 50 3673 (Associazione Verbano Express) |
FFS Ae 6/6 11411 'Zug' |
FFS Ae 6/6 11419 'Appenzell Innerrhoden' |
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TILO RABe 524 |
TILO RABe 524 019 |
SOB RABe 526 220 'Traverso' |
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TILO RABe 524 004 |
FFS RABe 523 101 |
FFS Re 4/4 II 11193 con 'Prestige Continental Express' |
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TILO RABe 524 314 |
TILO RABe 524 313 |
FFS Re 420 277-6 |
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TILO RABe 524 105 |
TILO RABe 524 112 |
FFS RABe 501 014 |
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FFS RABe 501 009 'Zürich' |
FFS RABe 523 102 |
FFS RABe 523 102 |
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TILO RABe 524 015 'Ceneri 2020' |
TILO RABe 524 203 |
FFS RABe 523 102 |
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TILO RABe 524 012 e RABe 524 115 |
FFS RABe 502 217 'Twindexx' (IR200) |
FFS RABDe 502 007 'Twindexx' (IC200) |
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FFS Re 4/4 II 11191 'Depot G' |
FFS Re 4/4 II 11156 |
TILO RABe 524 017 |
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FFS Re 420 347-7 |
TILO RABe 524 013 |
TILO RABe 524 015 'Ceneri 2020' |
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FFS Ae 6/6 11413 'Schaffhausen' |
FFS Ae 6/6 11419 'Appenzell Innerrhoden' e FS Gr 625.116 (Associazione Verbano Express) |
FFS RABe 523 101 |
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FFS Bt IC |
FFS Aem 940 030-0 |
FFS RABe 502 202 'Twindexx' (IR200) |
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FFS Re 4/4 II 11172 |
FFS RABe 523 101 |
TILO RABe 524 018 |
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FFS Re 484 005-4 |
FFS RABDe 502 002 'Twindexx' (IC200) |
FFS Re 460 088-8 |
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FFS Re 4/4 II 11193 |
SOB RABe 526 127 'Traverso' |
SOB RABe 526 109 'Traverso' |
Fotografie con treni a scartamento ridotto
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FLP Be 4/12 23 'Vedeggio' |
FLP Be 4/8 41 'Collina d'Oro' |
FLP Be 4/12 23 'Vedeggio' |
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FLP Be 6/8 56 'Sassalto' |
FLP Be 6/8 57 'Magliasina' |
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sguggiari.ch
