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N E W S

50esimo anniversario della chiusura della Ferrovia Lugano-Tesserete

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Esattamente 50 anni fa, il 27 maggio 1967, la Ferrovia Lugano-Tesserete, conosciuta come "Sposina", compiva il suo ultimo viaggio. La linea, aperta il 28 luglio 1909, aveva una lunghezza di 7.8km e una pendenza massima del 60 permille. Durante l'intero periodo di attività sono state sempre utilizzate le elettromotrici a scartamento metrico BDe 4/4 1-3 (ex BCFe 4/4) costruite nel 1909 dalla SWS (Schweizerische Wagons- und Aufzügefabrik AG Schlieren-Zürich) che funzionavano con una tensione di linea di 1000V a corrente continua. Con una velocità massima di 45km/h era possibile raggiungere Tesserete (rispettivamente Lugano) in circa 29 minuti.
La chiusura della ferrovia e la sostituzione del servizio con una linea di autobus è stata decisa a seguito degli importanti investimenti necessari per rinnovare sia l'infrastruttura che il materiale rotabile, entrambi oramai ridotti in uno stato precario.
Uno degli aneddoti più radicati nella memoria popolare è quello della presenza di Benito Mussolini fra gli operai che hanno scavato il tunnel Belvedere, lungo 68m, di Porza. La galleria è tutt’oggi conosciuta come "la galleria del duce". Sulla veridicità storica di questa leggenda ci sono però pareri discordanti...
Una grande collezione di immagini della Ferrovia Lugano-Tesserete è disponibile sul sito dell'Archivio audiovisivo di Capriasca e Val Colla.

Ferrovia Lugano-Tesserete
Foto: Ferrovia Lugano-Tesserete

F O T O G R A F I E

Con il trascorrere degli anni su sguggiari.ch sono state regolarmente aggiunte fotografie ferroviarie scattate un po' in tutta la Svizzera. Le fotografie non hanno naturalmente grandi pretese dal punto di vista strettamente fotografico ma servono comunque a tenere una traccia dell'evolversi del mondo ferroviario svizzero.
Ultime fotografie aggiunte nella galleria fotografica di ferrovie a scartamento normale:

TILO RABe 524 113
Taverne
14.05.2017

FFS RABe 501 001
Olten
24.05.2017

FFS Re 420 con FFS RABe 501
Olten
24.05.2017

Fotografie casuali tratte dalla galleria fotografica di ferrovie a scartamento normale:

Thurbo RABe 526
Sciaffusa
05.11.2016

FFS DZt
Cabina di guida
07.10.2009

BLS RBDe 565 730
Bienne
17.12.2009

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A R C H I V I O     N E W S

Questa pagina contiene tutte le vecchie news di questo sito (a partire dal 25 agosto 2007), suddivise per anno. Per questioni pratiche il funzionamento di tutti i link presenti in queste news non è garantito. more

A G G I O R N A M E N T I

Aggiornamenti in ordine cronologico avvenuti in ogni pagina del sito a partire da dicembre 2010. more

S C H E D E     T E C N I C H E

In questa parte del sito troverete diverse schede tecniche riguardanti vari elettrotreni o locomotive svizzere con diverse foto correlate da una descrizione tecnica. Oltre a ciò sono presenti alcuni articoli aventi come tema principale la tecnica ferroviaria in generale. more

F O T O G R A F I E

Sezione del sito dedicata alle fotografie ferroviarie. Fra le altre cose si potranno trovare una selezione di fotografie suddivise per scartamento e nazione, come pure una pagina dedicata ai veicoli del produttore svizzero Stadler Rail. Sono inoltre presenti tutta una serie di fotografie scattate dalla cabina di guida di treni di tutto il mondo. more

S I M U L A T O R E     A e     6 / 6

Pagine di presentazione del simulatore di Ae 6/6 realizzato a partire dal 2010 in collaborazione con Locsim, il programma di simulazione ferroviaria professionale utilizzato dalla maggior parte delle ferrovie private svizzere. more

L I N K S

Qua potete trovare una selezione di links che ritengo possano essere utili. I links segnalati con un pallino giallo che lampeggia indicano che si tratta di un sito particolarmente significativo nell'ambito della tematica in cui è stato inserito. more

M A P P A     D E L     S I T O

Qui è possibile avere una vista d'assieme di tutte le pagine che compongono questo sito, comprese tutte le sottopagine che non sono raggiungibili direttamente dalle pagine principali. more

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Per qualsiasi domanda non esitate a contattare sguggiari.ch tramite l'apposito modulo.

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Le fotografie scattate all'interno dei treni o in situazioni particolari sono state scattate da personale autorizzato (inclusi gli autori di sguggiari.ch) oppure da luoghi accessibili al pubblico e in nessun caso sono state violate disposizioni o prescrizioni riguardanti le norme di sicurezza. Tutti i diritti delle fotografie, se non diversamente indicato, sono e rimangono di proprietà esclusiva di sguggiari.ch. more