N E W S - A R C H I V 2 0 2 0
20 MAGGIO
BEST - Beschaffung einstöckiger Standard Triebzug
Le FFS hanno pubblicato sulla piattaforma simap.ch un bando di concorso per la fornitura di nuovi treni a un piano
per il trasporto regionale. Il concorso, denominato BEST (Beschaffung einstöckiger Standard Triebzug, in italiano Acquisizione
elettrotreno standard ad un piano), è stato pubblicato dalle FFS assieme a RegionAlps SA, Thurbo AG, tpf, TransN e CJ e prevede la fornitura di ben 194 composizioni
a un piano (106 per le FFS, 70 per Thurbo e 18 per RegionAlps) con un'opzione per altri 316 treni, oltre a contratti di manutenzione per singoli sistemi. L'appalto dovrebbe essere assegnato
nel marzo del 2022. Nel novembre 2020 verranno definiti i fornitori che avranno superato la prima selezione, mentre il termine per la consegna dell'offerta
definitiva è fissato per il 26 marzo 2021. I partecipanti alla gara dovranno presentare un prodotto già in uso in almeno una nazione in Europa in modo da minimizzare
i rischi dovuti ad un treno ancora da sviluppare. Il costo dell'operazione è stimato attorno ai 1.5 miliardi di franchi. I nuovi treni dovranno essere omologati per la Svizzera, la Germania
e l'Austria. Non viene citata l'Italia, lasciando quindi esclusi i treni che andranno a sostituire gli attuali Flirt TILO.
Questi nuovi treni entreranno in servizio a partire dal 2025-2026 fino a circa il 2035 e andranno a sostituire le attuali flotte di Domino,
Flirt di prima generazione, GTW e
NINA.
Bild: sguggiari.ch - Flirt FFS
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